HYDRAULIQUE - ENGRENAGES
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Le MECACYL *.* HY® a été mis au point en Septembre 1999. Son succès d'efficacité, de stabilité et de résultats a été immédiat et a placé ce 1er HYPER LUBRIFIANT comme N°1 au monde en matière de libération de performances, d'inusabilité, de silence et de rendement sur les mécanismes hydrauliques et les engrenages.
Tous les Mecacyl sont « COMPLEMENTAIRES » des huiles. L'usage d'additifs est strictement interdit avec MECACYL..
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HYPER LUBRIFIANT *.* HY L’arme absolue en engrenage et systèmes hydrauliques
De nombreux paramètres contribuent à détruire la lubrification traditionnelle dans les engrenages, les roulements et les systèmes hydrauliques.
Mécacyl *.* HY relève de 1 à 7000 000 la constante de lubrification « KL » de l’huile de n'importe quel organe, sans se soucier de la présence de contaminants comme la silice, l'oxydation, l'acidification. Dans de telles conditions de contamination, les huiles ont une constante de lubrification « KL » de l’ordre de 1.
1. L’utilisation du Mécacyl HY *.* permet une extension significative de la recherche relative au fonctionnements mécaniques proches de la perfection.
2. D'autre part, le Mécacyl *.*HY met en place une bonification mécanique et entraîne une isolation diélectrique.
| Désignation : MECACYL *.*HY est l' hyper lubrification complémentaire des huiles hydrauliques et les huiles d'engrenage quelque soit leur viscosité. La prise en compte de la viscosité n’intervient pratiquement pas dans un fonctionnement au *.*HY
Résistance de l'hyper lubrification : En conditions environnementales ordinaires et très sévères ( air chargé de contaminants – atmosphère très humide ou très sèche - températures très basses ou très élevées- oxydation normale ou non maîtrisable ( limite 10% d’eau) ou acidification normale ou accidentelle des huiles hydrauliques (Acide sulfurique – Acide d’arsenic…) Élimination des problèmes ayant pour origine la lubrification traditionnelle (vibrations - vieillissement - imperfectibilités de fonctionnement – chaleur - distorsions - usure )
Application : Hyper lubrification mécanique des engrenages et systèmes hydrauliques
Spécifications : Le * .* HY dépasse en terme de résultats, comme complément des huiles) toutes les spécifications internationales concernant les normes d'élaboration des huiles.
Restriction d'emploi : système de glissement dans l'huile – freins immergés- entraînement hydro statique glissant des ponts- ponts Haldex- freins rotor d'hélicoptère
Caractéristiques du HY :
• Pouvoir isolant
• Augmente très nettement la souplesse mécanique Assure des températures de fonctionnement très basses et un refroidissement efficace.
• Élimination des inerties de l'huile et de leurs conséquences.
• Hyper lubrifie en continu. C’est un produit stable.
• Diminution très importante de l'usure (quasi nulle). Prolongement de 4 à 10 fois la durée d'utilisation pendant laquelle le rendement est maintenu au-dessus des caractéristiques d'origine ou en baisse avec une lubrification traditionnelle.
• Réduction de 30% de la maintenance directe ou périphérique. Multiplication des cycles de durabilité mécanique sans TBO (actuellement durabilité mécanique multipliée par 8 ou plus).
• Réduction ou suppression des immobilisations de fonctionnement, des accidents, de l'oxydation, de l’acidification , des distorsions thermiques, des dégraissages……engendrant des problèmes mécaniques.
• Inusabilité mécanique maintenue par l' hyper lubrification mécanique dans des conditions climatiques extrêmes (grand froid – grande chaleur).
• Stabilité de fixation proche du point AC2 acier.
• Rigidité électrique exceptionnelle.
• Produit particulièrement respectueux de l'environnement (en respectant ces conditions d'utilisation)
• Motricité nettement améliorée.
• Silence de fonctionnement Absence de vibrations.
• Couple de résistance en pur ou dilué en Résistance de cisaillement vers la compression sans la moindre usure : 18 tonnes /mm.
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